SCROLL
Nieuwe elektrische bakwagens:
op weg naar 2030
De eerste nieuwe elektrische bakwagens zijn inmiddels onderdeel van ons wagenpark. Deze Scania’s worden ingezet voor het werk voor A.S. Watson, waarbij een groot deel van de ritten door de binnenstad gaat. Juist daar komen de voordelen van elektrisch rijden goed tot hun recht.
Met de elektrische bakwagens spelen we in op de steeds verder uitbreidende zero-emissiezones in binnensteden. Maar er is meer. De trucks zijn tijdens het rijden opvallend stil. Dat is een groot voordeel in drukke en dichtbevolkte gebieden, waar we de geluidsoverlast voor omwonenden, winkeliers en andere weggebruikers zo veel mogelijk beperken.
Ook qua inzetbaarheid doen de elektrische bakwagens niet onder voor hun traditionele collega's. Met een actieradius van gemiddeld zo’n 500 kilometer kunnen ze de dagelijkse ritten goed aan. En met een binnenruimte van 7,8 meter lang en 2,3 meter hoog is er volop ruimte voor de lading.
De elektrische aandrijving levert 290 pk en zorgt ervoor dat we onze werkzaamheden krachtig en betrouwbaar kunnen blijven uitvoeren. Ondertussen rijden we schoner en stiller door de stad.
Deze nieuwe bakwagens zijn daarmee een mooie stap in onze ambitie om in 2030 de helft van ons wagenpark elektrisch te hebben. Stap voor stap bouwen we zo aan een duurzamer wagenpark en dragen we bij aan schoner en stiller transport.
SCROLL
De eerste nieuwe elektrische bakwagens zijn inmiddels onderdeel van ons wagenpark. Deze Scania’s worden ingezet voor het werk voor A.S. Watson, waarbij een groot deel van de ritten door de binnenstad gaat. Juist daar komen de voordelen van elektrisch rijden goed tot hun recht.
Met de elektrische bakwagens spelen we in op de steeds verder uitbreidende zero-emissiezones in binnensteden. Maar er is meer. De trucks zijn tijdens het rijden opvallend stil. Dat is een groot voordeel in drukke en dichtbevolkte gebieden, waar we de geluidsoverlast voor omwonenden, winkeliers en andere weggebruikers zo veel mogelijk beperken.
Ook qua inzetbaarheid doen de elektrische bakwagens niet onder voor hun traditionele collega's. Met een actieradius van gemiddeld zo’n 500 kilometer kunnen ze de dagelijkse ritten goed aan. En met een binnenruimte van 7,8 meter lang en 2,3 meter hoog is er volop ruimte voor de lading.
De elektrische aandrijving levert 290 pk en zorgt ervoor dat we onze werkzaamheden krachtig en betrouwbaar kunnen blijven uitvoeren. Ondertussen rijden we schoner en stiller door de stad.
Deze nieuwe bakwagens zijn daarmee een mooie stap in onze ambitie om in 2030 de helft van ons wagenpark elektrisch te hebben. Stap voor stap bouwen we zo aan een duurzamer wagenpark en dragen we bij aan schoner en stiller transport.
Nieuwe elektrische bakwagens:
op weg naar 2030